ANTICHI AEREI MESOAMERICANI

In Colombia, nella Valle del Cauca, furono ritrovati alcuni artefatti appartenenti alla cultura Calima (l° secolo a.C. - ll° secolo d.C.), queste miniature, scoperte trent'anni fa dall’archeologo Alan Landsburg, furono catalogate come rappresentazioni di insetti stilizzati e dimenticati in diversi musei del mondo dove tutt’oggi e possibile ammirarli. La maggior parte di queste miniature è esposta al Museo dell’Oro di Bogotà presso la Banca Nazionale della Colombia, al Museo Britannico di Londra e allo Smithsonian Institute di Washington.

E' evidente che questi oggetti hanno ben poco in comune con gli animali che, secondo gli archeologi, dovrebbero rappresentare, seppure in forma stilizzata. Tra l’altro, nessun insetto ha le ali poste al disotto del corpo.

Tutte le miniature misurano poco più di cinque centimetri e sono tra gli artefatti precolombiani più stupefacenti al mondo. Infatti, sebbene gli esperti di culture ispaniche li identifichino come oggetti di culto dalla forma animale, la loro aerodinamicità è sorprendentemente analoga a quella dei moderni jet con ali a delta e per quanto incredibile, questa caratteristica è stata verificata da ingegneri aeronautici che ne hanno comprovato l'attitudine al volo.

Queste miniature furono dapprima oggetto di attenzione da parte di Ivan Sanderson, biologo, archeologo e scrittore, che per primo notò il loro aspetto "tecnologico". Successivamente l'ingegnere tedesco J.A. Ulrich, pilota di jet, dedusse che uno degli artefatti somigliava al caccia a reazione SAAB 37 VIGGEN (JA 37) che era appena entrato in dotazione all'Aeronautica svedese. L’ala a delta, per qualche tempo abbandonata, è tornata in auge nel XXI secolo. Anche un ufficiale tedesco, il tenente Peter Belting, s’interessò alle miniature riproducendo una di queste in scala 1:16 con materiale di schiuma per valutarne l’aerodinamicità, dotandolo di un motore elettrico e radiocomando.

Su FOCUS è recentemente apparso un filmato in cui un modellino dotato di carrello, motore (un’elica intubata) e di radiocomando, volava perfettamente. I tecnici non avevano fatto alto che ricostruire il modello in scala più grande e questo volava! Le prove, effettuate in volo, dimostravano che si trattava di un aereo perfettamente manovrabile e dotato di un'eccellente stabilità nel volo planato. Gli spagnoli Romàn Molla, Justo Miranda e Paula Mercado hanno ricostruito modelli in scala di questi piccoli monili, e li hanno sottoposti a prove nella galleria del vento e a programmi di simulazioni di volo, confermando che i modelli sono perfettamente aerodinamici e adatti al volo.

 

A questo punto ci si chiede come sia possibile che popolazioni vissute circa 2000 anni fa fossero a conoscenza di tecnologie tipiche della nostra epoca. Avevano visto qualcosa che riprodussero in un "Culto Cargo" (culto legato a oggetti tecnologici divinizzati) oppure replicarono il ricordo mitizzato di macchine appartenute a epoche precedenti e a una cultura evoluta scomparsa?